Проект «Artel»
г. Ташкент, Республика Узбекистан
г. Ташкент, Республика Узбекистан
Характеристики компании:
История торговой марки Artel началась в 2011 году, когда было принято решение о пуске в эксплуатацию промышленных секторов по производству семейства мелкой и крупной бытовой техники под собственной торговой маркой. Становление нового бизнес-направления основано на заключении договора о стратегическом сотрудничестве с признанными лидерами в данной сфере, а именно: южно-корейским брендом Samsung, известной китайской компанией Midea, одним из лучших итальянских промышленников Gloria и крупным турецким производителем Odul. Вся линейка бытовой техники ARTEL производится в Узбекистане, отвечает самым высоким стандартам качества и является 100% отечественным брендом.
История торговой марки Artel началась в 2011 году, когда было принято решение о пуске в эксплуатацию промышленных секторов по производству семейства мелкой и крупной бытовой техники под собственной торговой маркой. Становление нового бизнес-направления основано на заключении договора о стратегическом сотрудничестве с признанными лидерами в данной сфере, а именно: южно-корейским брендом Samsung, известной китайской компанией Midea, одним из лучших итальянских промышленников Gloria и крупным турецким производителем Odul. Вся линейка бытовой техники ARTEL производится в Узбекистане, отвечает самым высоким стандартам качества и является 100% отечественным брендом.
- Цель проектированияРазработка и внедрение проекта модернизации существующей системы грузопереработки в рамках действующего складского комплекса, с целью повышения эффективности.Характеристики объекта:
- Площадь здания ~ 20 850 м²
- Высота зоны хранения и зоны отгрузки — 13 метров
- Максимальная вместимость зоны хранения 48 550 м³
- Грузопоток — около 1000 м³/сут.
Результаты- Проведен анализ параметров товародвижения на действующем складском комплексе.
- Определены технических условий транспортировки и хранения товаров.
- Проведен проверочный расчет пакетных (паллетных) перевозок по схеме: заводы-склад-базы и смоделированы оптимальные грузопакеты.
- Изучена география поставок продукции на склад и со склада и смоделированы транспортные потоки по принципам «перевозка навалом» и «перевозка пакет».
- Разработаны варианты технологической модернизации складского комплекса и подсчитаны ориентировочные инвестиции по каждому варианту.
- Дано описание выполнения основных технологических операций.
- Написано техническое задание для настроек WMS системы и проведено внедрение WMS системы на складском комплексе
- Разработан детальный план внедрения WMS.
- Проведено обучение и аттестация основного складского персонала.
- Проведен план-факторный анализ реализации проекта, проверены расчетные KPI.
